为什么战列舰要被淘汰,难道不可以改成信息化的战列舰吗？( 二 )

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↑而对于大口径火炮来说。一艘防护设计良好的战列舰直到二战后都还是一块难啃的硬骨头。1948年7月31日。老迈的内华达号战列舰作为靶舰被击沉。衣阿华号战列舰带领着阿斯托利亚号、斯普林菲尔德号、帕萨迪纳号轻巡洋舰。向他们的前辈连连开火。内华达号被命中至少17发406mm炮弹和数十发155mm以及更多的127mm炮弹。却依旧不沉。最后。美军只得用鱼雷攻击机将这条不屈的战列舰送入海底。
在38760m的距离上。衣阿华级重1225kg的406mm加重穿甲弹能以57°的落角、473m/s击中目标的甲板水平装甲。这是它在实战中能发挥最佳杀伤效能的情况。理论上。衣阿华的加重穿甲弹在上述情况中弹着时的动能为137,034,013（1.4亿）焦耳。
1.4亿焦耳如果换算成电能的话。大概是40度电。足够一台家用大1.5匹空调连续制冷将近12小时了。这么多能量在炮弹击中目标的一瞬间被几乎全部释放。不可谓不可怕。
但即便是这么巨大的能量。内华达号的装甲和舰体结构也扛住了。

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↑值得一提的是。在此之前内华达号是经受过两枚核弹的“洗礼”的。上图是1946年7月25日上午8时35分于比基尼环礁进行的23000吨当量的Baker水下爆炸核试验。图中水柱左侧的战舰即为内华达号。此前。在1946年7月1日上午9时。内华达号还参与了一次爆炸威力相同的Able空投核爆实验。
在挨了两枚核弹。又遭受了一番炮击之后。内华达号依旧屹立不沉。而它不过是一条普通的一战后期水平的舰队战列舰。由此也可见战列舰强悍的防护力了。
＊我在另一篇问答《怎么评价二战时候的金刚级战列舰》中对比了内华达级和金刚级战列舰。对内华达号的故事和性能感兴趣的读者朋友可以去看一看。
三.来自天空的挑战——大舰巨炮的终章1.战列舰贫弱的甲板装甲
这么厉害的战列舰。怎么就被淘汰了呢？
和重骑/步兵被火枪淘汰类似。一战以来的航空力量也有了革命性的发展。导致攻防失衡。因此。战列舰面临的挑战并非来自海上或者水下。而是空中。

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垂直布置的装甲对舰体结构有支撑加强作用（可以类比为房屋里的墙壁和柱子）。但水平布置的装甲不仅不能承重。还会增加舰体结构的负担（可以类比为天花板）。而且。水平装甲过重会导致舰体重心过高。稳定性不足。且总重过大的装甲也会给动力系统带来压力。影响战舰的机动性。

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↑以上图的衣阿华级为例。其舷侧装甲带厚达307mm 。而水平装甲只有222mm 。而且衣阿华级是特别强化了水平装甲防护的。更早期战列舰的甲板水平装甲一般只有104-152mm 。甚至更薄。
2.崛起的航空力量——上打下不费蜡

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↑为了击中战列舰这样的移动目标。20世纪30、40年代的航空兵一般采取俯冲轰炸的办法。即从高空朝目标大角度俯冲投弹。机头朝下的飞行姿态便于飞行员瞄准目标。而飞机高速俯冲也给炸弹积累了可观的能量。使其拥有了贯穿战列舰水平装甲、毁伤其内部核心部件的能力。

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↑当然在面对固定舰船目标的时候。高空的水平轰炸机也可以通过投掷重磅炸弹。用炸弹的质量和较高的投放高度积累能量。穿透战舰的水平装甲。
因为对战列舰俯冲轰炸的战例一般发生在战况复杂的外海。具体的数据难以收集调查。我们就拿两个战舰在固定状态下遭到水平轰炸的例子来看一看。新兴航空力量能对战列舰造成何等威胁。
珍珠港的哀鸣——亚利桑那号战列舰

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↑1941年12月7日上午。珍珠港突袭。大约8:06时。日军99舰爆久须美机组的投弹手近藤大尉在3200m的高空对亚利桑那号战列舰投弹。26秒后炸弹击中目标。
这枚由长门级战列舰410mm炮弹改装的800公斤炸弹击穿了亚利桑那号127mm厚的前甲板。进入舰体深处。炸弹首先引爆了水上飞机弹射器的黑火药库。随后诱爆了主炮塔的无烟火药库。亚利桑那号发生了巨大的爆炸。随后倾覆沉没。全舰1358名官兵中。1177人阵亡。