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虽然如今的汽车市场以SUV为主，但家用车也有很大的市场份额。此外，这部分消费者在每天用车时都在追求安心，所以成立已久的合资品牌就成了他们的首选。同样，很多合资家用车都有宽敞的座位空房间。
新一代本田凌派沿用本田家族最新的设计风格，向第十代雅阁靠拢。其中，前格栅变得越来越宽越来越大，两侧配备翼子板式前LED大灯；侧面采用双腰线设计，新一代凌派车身长度让车侧看起来更加修长；最后，尾部的造型和之前的车型没有太大区别，但是尾灯是全新设计的，看起来更加犀利。广汽本田凌派是中国人需求的特殊车型，所以整车设计和内部硬件都符合国内消费者的胃口。新一代凌派在造型风格上发生了很大的变化，动力上也采用了小排量涡轮增压发动机。动力方面，新一代凌派也顺应当下“潮流”，进行全面小排量涡轮增压。目前全系仅配备1.0T涡轮增压发动机。排量虽小，性能参数却毫不含糊，最大功率90kW，在2000-4500 rpm范围内可产生173n·m的峰值扭矩，不逊于上一代1.8L自吸发动机。一款汽车车型应该时刻保持产品的新鲜度，才能获得更高的关注度。全新一代凌派，内外兼修，有配置有动力，是一次全面的创新，对家庭用户很有吸引力。
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广汽本田凌派是中国人需求的特殊车型，所以整车设计和内部硬件都符合国内消费者的胃口。新一代凌派在造型风格上发生了很大的变化，动力上也采用了小排量涡轮增压发动机。
新一代本田凌派沿用本田家族最新的设计风格，向第十代雅阁靠拢。其中，前格栅变得越来越宽越来越大，两侧配备翼子板式前LED大灯；侧面采用双腰线设计，新一代凌派车身长度让车侧看起来更加修长；最后，尾部的造型和之前的车型没有太大区别，但是尾灯是全新设计的，看起来更加犀利。新一代的凌派内饰设计变得更加简约，用料和做工都非常高档。其次，在配置方面，高配车型配备了8英寸中控显示屏和最新的本田CONNECT系统。此外，新一代凌派还有HondaSensing驾驶员辅助系统，集成了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、LSF等一系列功能。，并优于同行。新一代凌派后排中间平台没有明显凸起，脚踩上去也不觉得委屈，保证了后排三个人的舒适性。动力方面，新一代凌派也顺应当下“潮流”，进行全面小排量涡轮增压。目前全系仅配备1.0T涡轮增压发动机。排量虽小，性能参数却毫不含糊，最大功率90kW，在2000-4500 rpm范围内可产生173n·m的峰值扭矩，不逊于上一代1.8L自吸发动机。

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