隐形战机真的能隐身吗?


隐形战机真的能隐身吗?

文章插图
隐身飞机是对过去的飞机而言的 。通过改进气动设计和发动机尾喷口处理 。以减少雷达反射面积和红外特征 。在机体喷涂吸波涂料 。吸收雷达波 。这样被雷达发现的距离明显减少许多 。据悉 。美国B-2”幽灵”这么庞大的轰炸机 。在雷达的发现面积只有乒乓球大小 。看来是有效的 。自从它出世 。世界便被裹胁在其巨大的身躯之下 。美国也因而很是自鸣得意了几年 。不过 。这东西太费 。等身黄金 。如加上不小的维护费用 。简直是天价 。美国老有钱 。才采购了区区22架 。五代机采购数量也大为缩水 。F-22新一代主力战斗机只有187架 。够干啥使的!
隐形战机真的能隐身吗?

文章插图
世上之事 。从来有矛有盾 。从美国隐身飞机出世至今 。在南联盟被摧毁 。在东亚被发现 。这种消息一直不断 。没有几年呀 。世界变得太快了 。这使美国太纠结 。之余也心痛到肝颤 。这么大堆堆成山的银子堆出的宝器 。用起来却越来越胆颤心惊 。今后何以为继?
隐形战机真的能隐身吗?

文章插图
米波 。厘米波 。毫米波 。老式雷达 。可发现隐身飞机 。似焕发了青春 。相控阵也可以 。如果从天上卫星望下来 。特征更明显 。因此B-2怕了 。推出一个全隐身的B-21 。这就可以了吗?
也许好点 。也许 。谁知道呢?!美国心里没了底 。再弄下去真个坐腊 。日夜里犯愁 。说好的要始终领先全球至少一代或两代呢?
其他观点:
隐身战机 。确实能够实现隐身的功能 。
隐身战机首要的设计目的 。是减少雷达对其的有效探测距离 。为了减少雷达回波 。应仔细地设计飞机的外形, 机体表面涂覆厚度合理、材质恰当的的雷达吸波材料 。并抛光表面去除反射能力较强的毛刺 。
隐形战机真的能隐身吗?

文章插图
在合理设计下 。包括采用雷达吸波材料、合理的隐身外形 。能够实现战机对常见雷达的典型短波无线电辐射起到有效的减弱回波作用 。但是 。目前隐身战机还无法对付长波 。例如地基米波雷达发射的波束 。会与飞机上尺寸较大的各个部位 。包括机翼、尾翼等等产生谐振, 从而出现强烈回波 。导致隐身战机被米波雷达发现 。
不过 。米波雷达的定位精度太低 。使得相关雷达只能预警敌人隐身战机的来袭 。无法知道其具体位置 。也就无法有效拦截 。
隐身战机采用宜于隐身的设计外形后, 还需要平衡满足飞机飞行性能的空气动力学构形的需求 。要在这两者之间作协调平衡 。需要极高的设计能力 。
隐形战机真的能隐身吗?

文章插图
在维护等环节上 。隐身战机要求较多 。为了便于设备的保养和修理, 现代战斗机中设计了许多可拆卸开启的面板, 以及数量很多的连接部件 。加上排气孔、插座、引流孔之类的开口 。都对设计隐身战机提出了挑战 。它们几乎全部是短波雷达无线电辐射的有效谐振来源 。不过也可以控制这类谐振 。方法包括修改上述飞机外形细节的样式 。例如采用锯齿外形 。以及增设雷达吸波涂层 。乃至对应的隐身贴纸来抵消或吸收相关雷达波 。
此外 。隐身战机还需要减少红外辐射 。现代战斗机的红外辐射 。指机体与背景的温度差异 。以及发动机喷气的高温两个部分 。
减少红外辐射常见的措施包括 。使用机翼、机身上部实现遮蔽发动机的进气口和出气口 。在喷气发动机出气口增加红
外辐射遮蔽手段, 通常这与矢量推力二元喷管结合实现, 甚至使用降低温度的燃料或添加剂 。
另外, 还有一些特殊涂料有助于红外隐身 。这类材料往往与雷达隐身涂料结合 。进一步还设计了具有防核、生、化能力的多功能涂料, 并配合相关武器装备、飞机设备配套使用的结构自身的红外不敏感材料(例如热容量很大的复合材料 。又或者能够改变辐射频谱的特殊材料) 。
最后 。隐身战斗机还讲究目视隐身能力 。也就是所谓的低可见光特征 。
降低飞机的可见光特征也就是增强隐身战机的光学隐身效果, 措施包括了将机身蒙皮表面涂敷迷彩涂料(如绿色、褐色、黑色适应超低空空地作战 。灰色、蓝色适应空中优势作战) , 以调节飞机与背景的对比强度 。隐藏飞机的固有轮廓 。破坏对方目视观察的有效程度 。
此外尽可能减少飞机进入“ 拉烟层” 的高度进行飞行 。也有助于降低可见光频段暴露的可能性 。